Kaiyun入口网址尼龙66又称聚酰胺66(PA66)，由己二胺和己二酸缩聚制得。其综合性能好，具有强度高、刚性好、抗冲击、耐油及耐化学品、耐磨和自润滑等优点，尤其是硬度、刚性、耐热性和蠕变性能更佳，而且原料易得，成本低，因此广泛应用于工业、服装、装饰、工程塑料等领域。PA66的熔点比PA6高，耐热性优良，弹性模量较高，吸水率较低，作为成型制品的特性优于PA6，特别是由于其耐热性和耐油性好，适合制作汽车发动机周围的机械零部件和容易受热的电子电气制品的零部件。目前， PA66在车辆上的应用已占63%，在电子电气和办公自动化设备上的应用占22%，在机械、光学方面的应用占5%。

　　近年来，PA66复合材料的市场销售增长很快。随着汽车、电器、通讯、电子、机械等产业的迅速发展，对PA66产品提出了更高、更苛刻的要求，也加速了PA66及其复合材料高性能化的进程。因此，有关PA66复合材料高性能化的研究越来越受到国内外科学工作者的关注，已成为工程塑料改性研究的热点和难点。

　　PA66作为一种综合性能优良的工程塑料已经被大量应用在高速铁路部件中，但是高铁要求所用材料高强度、高韧性，而纯PA66难以满足这些条件，在这种背景下，PA66的改性研究发展迅速。国外大的工程塑料公司不断推出高铁用改性尼龙，例如：国罗地亚公司推出了创新TECHNYLSTAR AFX系列PA66技术。它同时具备超强的流动性和最高的增强性，具备独特的刚性、耐温性和无与伦比的加工性，由此，大大拓宽了PA66应用范围。

　　在PA66基料中加入玻璃纤维、纳米二氧化硅、碳纤维及石墨纤维等增强剂，可以提高材料的很多性能，尤其是力学性能。碳纤维增强PA66（CF/PA66）能明显改善材料的热稳定性及尺寸稳定性。其产品可广泛应用在汽车工业、体育器材、纺织机器、航天材料等领域。

　　玻璃纤维增强PA66(GF/PA66)是迄今为止研究相当成熟的方法，增强效果也比较好。玻璃纤维是一种无机非金属材料，其性能优异,成本低，GF/PA66成型性能好，机械性能高，因此有着广泛的应用。玻璃液在高温熔融状态下拉丝冷却固化成玻璃纤维，一般单丝直径5～30微米，一束纤维由数百甚至上千根单丝构成。GF/PA66力学性能好、尺寸稳定、耐热性、耐老化性优良，广泛应用在各行各业。

　　GF/PA66包括短纤与长纤增强两种方式，长纤增强与短纤增强方式相比拥有更佳的拉伸强度及冲击强度。玻璃纤维作为最通用商业化纤维,被广泛应用在各种通用塑料和工程塑料中,其界面研究和应用技术也相当成熟。

　　PA66主要的增韧剂有非极性聚烯烃（PP、PE）及弹性体（EPDM、POE）。PA66具有极性，它与PP、PE等非极性物质相容性差,PP、PE在体系PA66/PP、PA66/PE中分散不均，分子团聚，界面清楚，因而力学性能不好。PA66/EPDM、PA66/POE体系中EPDM、POE高温时会断链生成自由基，分子间相互反应生成交联大分子，导致基体和分散相相容性差，材料综合性能不好。马来酸酐（MAH）分子具有极性，是PA66良好的增容剂，MAH界面粘合能比较大，增韧剂接枝MAH，可以使增韧剂的极性增强，并且MAH分子中活性基可以和PA66酰胺基

　　发生化学反应。增容剂MAH的加入使复合材料缺口冲击强度增大,但是如果MAH过量，会使其自聚，也会使增韧剂交联凝胶。

　　发达国家在70年代就已经将改性PA66应用在铁轨用紧固件中。经过40多年的使用和发展，PA66广泛应用到了套管、轨距块、挡板座等轨道紧固件。PA66具备优良的力学性能，兼有比重小的优点，和金属部件相比，质轻、防锈、抗振、抗冲击，并且具备优异的加工性能，设计灵活，用在高铁上，可以解决机车运行时的抖动、噪音问题，并能保持轴距稳定，可以减少维修次数，良好的抗振性，对保障高铁的平稳十分重要。高铁客运专线每公里需要铁路扣件材料大约2.2～3.0吨。而英、德等国一直垄断着高铁客运专线尼龙切片的生产技术，近年来，国内工程塑料企业也成功研发出高铁扣件用工程塑料PA66专用材料。南京聚隆科技发展有限公司经过多年的努力已经大批量供应国内高铁客运专线 高铁扣件系统示意图

　　铁路提速段岔枕中安置的PA66塑料套管，具备较高的抗压强度、较好的绝缘性能。岔枕套管用在铁路轨道系统中可以缓解由于列车提速对轨道造成的影响，它是铁路岔枕的关键部件之一，对材料的性能要求苛刻，陷，并对这种缺陷的原因进行了研究，研究中发现注塑压力和速度都有相应的范围，压力过大或速度过快，都会使模具张开溢料。保压压力也不能太低，压力过低制品会有较大收缩，而适当的压力及注射时间都可以降低制品收缩率，从而提高制品质量。

　　弹条Ⅰ型扣件系统的尼龙挡板座的作用是保护轨枕挡肩、保持绝缘并保证轨距，这就要求所用材料具备高韧性、高强度和好的绝缘性能，PA66作为基材树脂，复合增韧体系对其进行增韧，使复合材料具有高韧性的同时具备较高强度。使用这种材料制得的挡板座具备较高的低温冲击强度和较小的压缩变形。已通过相关部门检测，目前已广泛应用在全国铁路干线上。青藏铁路建设中，国产弹条Ⅰ型扣件绝缘轨距挡板，使用适合粘度的PA66，主增韧剂用MAH-g-POE、MAH-g-EPDM，双螺杆挤出造粒时，加入复合型抗紫外线助剂，使制品具备高韧高强的同时兼有好的耐低温性、抗紫外线弹条I型扣件系统尼龙挡板座

　　弹条Ⅲ型扣件系统没有螺栓也没有挡肩。弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件挡板座采用的是未增强的PA66材料，虽然具备好的冲击性，但其承受载荷有限，弹条Ⅲ型扣件系统的绝缘轨距块使用玻纤增强PA66，具备很高的强度，它保持轨距的能力远大于弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件挡板座，以PA66为基体树脂，用无碱长玻璃纤维增强，同时用复合增韧剂增韧，利用玻纤增强PA66复合材料制成的绝缘轨距块大幅提高了抗冲能力，保证了铁道运输的安全性。

　　随着铁路运输的提速，高分子材料零部件在新型铁路轨道中发挥着越来越大的作用，塑料工业的飞速发展使工程塑料品种、数量得到进一步提高，尤其是增强增韧复合材料，国内铁道轨道用材需要大量塑料材料，材料改性与加工技术水平的提高，PA66应用范围将进一步扩大。特别是有些地域极端的气候影响轨道扣件塑料部件的使用性能和寿命。进一步提高材料性能，保证铁路运输的安全，一直是专业科技人员努力研究的方向。

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　　【今日塑市】难起涨势！ABS止涨转跌150，PC、PA6最高涨100，PP一片绿摘要：12月6日塑料市场通用料及工程料价格及预测汇总！通用料涨跌互现，PE涨跌20-50，PP全线，PS、EVA企稳。工程料止跌企稳，PC涨100，PA6涨50，PET跌25-70。PA66、PMMA、POM、PBT暂不调价。 通用料 PE： 1.今日关注点 1）12/05:虽然OPEC+正式宣布将减产延期3个月，但市场依然担忧需求疲软，国际油价下跌。NYMEX原油期货01合约68.30跌0.24美元/桶，环比-0.35%；ICE布油期货02合约72.09跌0.22美元/桶，环比-0.30%。中国INE原油期货主力合约2501跌0.9至536.4元/桶，夜盘跌8.0至528.4元/桶。 2）生产企业装置变动：今日中天合创LDPE1线装置检修。 今日国内聚乙烯现货市场价格涨跌互现。HDPE现货市场价格整体稳定，市场供应压力不大，下游订单维持刚需；LDPE、LLDPE现货市场价格下跌，现货库存维持降库趋势，市场无明显压力，但是成交放缓，部分小幅让利。今日HDPE市场主流价格在8400元/吨，较上一工作日上涨50元/吨；LDPE市场主流价格10780元/吨，较上一工作日下跌20元/吨；LLDPE市场主流价格8710元/吨，较上一工作日下跌20元/吨。 3.后市预测 短期来看，聚乙烯成本端支撑仍存，需求虽有转弱，但刚需性较强，短期内供应预计维持偏紧状态，对于市场价格起到提振作用，不过下周内蒙古宝丰投产落地，市场供应得到缓解，价格或有所松动。 PP： 1.今日关注点 虽然OPEC+正式宣布将减产延期3个月，但市场依然担忧需求疲软，国际油价下跌。NYMEX原油期货01合约68.30跌0.24美元/桶，环比-0.35%；ICE布油期货02合约72.09跌0.22美元/桶，环比-0.30%。中国INE原油期货主力合约2501跌0.9至536.4元/桶，夜盘跌8.0至528.4元/桶。 2.今日行情 今日国内聚丙烯市场价格弱势整理，期货震荡下跌，市场交投气氛转弱，贸易商报盘让利出货为主，现货价格重心下移，实盘成交商谈。华东拉丝主流价格在7430-7550元/吨。 3.后市预测 短期国际油价预计宽幅震荡，成本端对PP市场指引力度有限。供应端上游检修延续高位，但新增产能陆续落地助推供应端增量预期。下游消费淡季下，需求持续疲软压制市场走势，预计下周聚丙

　　【今日塑市】难起涨势！ABS止涨转跌150，PC、PA6最高涨100，PP一片绿

　　1.今日关注点 1）12/05:虽然OPEC+正式宣布将减产延期3个月，但市场依然担忧需求疲软，国际油价下跌。NYMEX原油期货01合约68.30跌0.24美元/桶，环比-0.35%；ICE布油期货02合约72.09跌0.22美元/桶，环比-0.30%。中国INE原油期货主力合约2501跌0.9至536.4元/桶，夜盘跌8.0至528.4元/桶。 2.今日行情 原料弱势运行，成本面缺乏支撑，下游需求偏弱，市场货源供应较为稳定，市场成交略有疲软，华东市场价格参考17600-17700元/吨。 3.今日产销动态 下游刚需跟进，聚合产能利用率不高，新产能供应较多，市场货源较为稳定。 4. 相关产品行情 己二酸：华东市场己二酸参考8100-8500元/吨承兑送到，较昨日价格持稳。今日华东己二酸市场盘强消化。市场气氛安静，临近周末入市意愿转淡，持货商报盘维持高位，下游业者按需入市，小单跟进，观望实单。 己二胺：英威达（中国）投资有限公司宣布自2024年12月1日7时起己二胺的现货交易价按照21500元人民币/吨执行，较11月价格下调500元/吨。 5.后市预测 原料支撑较为稳定，下游多按需拿货，市场货源供应稳定，预计短期国内PA66市场弱势运行。

　　1、今日关注点 1）12/05:虽然OPEC+正式宣布将减产延期3个月，但市场依然担忧需求疲软，国际油价下跌。NYMEX原油期货01合约68.30跌0.24美元/桶，环比-0.35%；ICE布油期货02合约72.09跌0.22美元/桶，环比-0.30%。中国INE原油期货主力合约2501跌0.9至536.4元/桶，夜盘跌8.0至528.4元/桶。 2）中石化己内酰胺周结价为11680元/吨（六个月承兑免息），较上周上涨230元/吨。 3）中石化纯苯华东、华南各炼厂价格上调100元/吨，执行7350元/吨，价格自11月29日执行。 2、 今日行情 12月6日报道：今日PA6华东市场坚挺运行，己内酰胺高位整理成本支撑仍存，部分聚合工厂存预售订单支撑切片价格，但下游对高价切片多观望消耗库存原料为主，市场实单商谈。华东PA6常规纺普通12150-12500元/吨现金短送，高速纺现货12500-12900元/吨承兑送到。巢湖11150-11250元/吨现金自提价。 1）今日聚合整体开工在92.39%。 2）原料市场高位整理，下游择低补货，PA6市场坚挺运行。 3.相关产品行情 1）己内酰胺：今日华东己内酰胺现货11300-11400元/吨承兑送到，己内酰胺成本压力仍存，己内酰胺企业坚挺报价，部分价格稍高。 2）锦纶长丝：江浙福建地区尼龙POY85D/24市场价14000-15800元/吨，六月承兑，南方小单略高，原料坚挺，行业微利，下游加弹织造开工正常刚需跟进。 4.后市预测 原料己内酰胺坚挺运行成本压力仍存聚合工厂报价坚挺，但下游谨慎观望，市场整体交易氛围一般，预计近期PA6切片市场暂稳整理运行。

　　今日PS市场简评： 专塑视界统计，截至12月6日下午16:00，全国各地区PS市场稳中有降！全市场82%报价维稳，最多跌130元。当前佛山市场广州石化GH-660报价10320元。今日全市场PS报价区间为8760-11400元，市场中位数为10150元。 以下为今天市场报价详情：

　　【PA报价汇总】12月6日PA市场涨跌互现！最高涨100，最多跌120元！今日PA市场简评： 专塑视界统计，截至12月6日下午16:00，全国各地区PA市场涨跌互现！ 全市场4%报价上涨，4%报价下跌，最高涨100元，最多跌120元。当前佛山市场湖南岳化YH800报价13270元。 今日全市场PA报价区间为12500-39500元，市场中位数为19900元。 以下为今天市场报价详情：

　　【PA报价汇总】12月6日PA市场涨跌互现！最高涨100，最多跌120元！

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